- You are here:
- Home »
- Author's Archive:
All posts by Artur Mydlarz
Reklamacja, czy inżynier organizuje sam zwrot, koszty, transport, selekcję, kary itd [wideo]
Zapraszam również na moje nagrania wideo dotyczące jakości. Temat związany z reklamacjami w odpowiedzi na pytanie słuchacza. „Chciałbym zapytać jak wyglądało za Twoich czasów na etacie zarządzanie kosztami reklamacyjnymi? Kto organizował zwroty, transporty, wyceniał i zlecał selekcje jeżeli było potrzebne? W jaki sposób było to nadzorowane oraz ile osób z jakich działów było w to zaangażowanych?”
Czytaj dalej
Czynnik ludzki w Jakości — Parszywa Dwunastka — zapobiegaj błędom ludzkim
Ludzie to piękne istoty z nieograniczonym potencjałem. Człowiek, jako jedyny gatunek potrafił zbudować miasta, społeczności, współzależności i zasady życia. Potrafimy polecieć w kosmos, budować elektryczne samochody, tworzyć niesamowitą sztukę. Umiemy rzucić wszystko i pomagać innym, jeżeli widzimy taką potrzebę. Niewątpliwie jesteśmy niesamowitymi stworzeniami, które nie są stworzone do ciągłej powtarzalnej pracy. Dlatego przy produkcji musimy uwzględnić czynnik ludzki tzw. Parszywa Dwunastka. Zapomnij o tym, że wyeliminujesz człowieczeństwo. Zapraszam do lektury.
Czytaj dalej
Szacunek do ludzi w Toyota Production System, jak to rozumieć?
Firmy „kopiujące” Toyota Production System skupiają się na doskonaleniu procesów, na „wdrażaniu” LEAN. Niestety robi to też wiele firm konsultingowych, które twierdzą, że wiedzą co robią… a nie wiedzą i propagują TPS, LEAN jako sposób na zwiększanie produktywności i skrócenia lead time’u. Mam siłę i możliwość zmieniać ten obraz i będę to robił. Dlaczego? Bo Toyota Production System ma dwa duże filary – Ciągłe Doskonalenie i Szacunek do Ludzi. Nie można zrobić dobrze prosperującej firmy na jednym filarze, potrzebuje dwóch. Być może dlatego nie wychodzi u Was wprowadzanie metod Lean i Toyoty. Zapraszam.
Czytaj dalej
PFMEA DFMEA różnice – praktyczny przykład
FMEA to genialna metoda do prewencyjnego zarządzania jakością. Szczerze? Nie wyobrażam sobie firmy, która chce zapewnić jakość i nie stosuje FMEA. Jest to strzelenie sobie samobója. Często otrzymuję pytania: PFMEA DFMEA różnice, jakie są, kiedy robićm które itd. itd.? Dzisiaj odpowiem na to pytanie w dość prosty sposób, przedstawiając przykład ze wspornikiem.
Czytaj dalej
Trójkąt dramatyczny produkcji – jakość, koszty, czas. Świadomość jakości.
Jak najłatwiej przekonać do swoich racji? Najprostszymi przykładami i modelami. Dostaje sporo zapytań jak przekonać do jakości kierownictwo, jak budować świadomość jakości. Nie wiem, czy Wiesz, ale wystarczy trójkąt, aby dać fenomenalny przykład. Tak, trójkąt, czyli trzy połączone ze sobą odcinki. Zapraszam na wpis, w którym wyjaśnię Ci Trójkąt Dramatyczny Produkcji.
Czytaj dalej
Rozwiązywanie problemów – zapomnij o 8D bez tych 4 kompetencji.
Jest duży problem, że trzymamy się utartych schematów. To jest problem, który ma wpływ na skuteczne rozwiązywanie problemów. Dotyka początkujących inżynierów jakości, bo po prostu tak im wpojono i sam biorę za to odpowiedzialność. Nie wystarczy droga inżynierko i inżynierze znać 8 punktów 8D, aby rozwiązywać problemy. W tym wszystkich chodzi o zupełnie coś innego… Zdradzę Ci dzisiaj sporo wiedzy praktycznej, ex-Managera Jakości w branży lotniczej plus polecę masę książek do budowania umiejętności. Zapraszam do świata, gdzie rozwiązywanie problemów to nie tylko 8D.
Czytaj dalej
MSA dla badań niszczących – jak to ogarnąć – Grzegorz wyjaśnia
Wiem, że wielu z Was długo czekało na ten temat. Wiem, że bardzo dużo osób pyta o MSA atrybutowe w naszej grupie. Dlatego w końcu jest :)! Wpis eksperta od MSA, Grzegorza Sroki. Zapraszam serdecznie do przeczytania.
Czytaj dalej